Utskrift från uppsala.yimby.se
....

Översiktsplan 2010 för Uppsala

Publicerad: 2009-11-20
 
Skribent: Eric Thärnström


Nu är Översiktsplan 2010 för Uppsala kommun ute på samråd
. Det är alltså fritt fram för föreningar, nätverk och enskilda medborgare att yttra sig. Självklart kommer YIMBY Uppsala att göra det också, och diskussionen är redan igång här.

Trenden av stadsbyggande verkar vända och mycket av översiktsplanen visar på en kursändring hur staden ska byggas. Ett tungt mål i översiktsplanen är att allt fler ska välja kollektivtrafiken istället för bilen och biltrafiken beräknas minska även totalt sett fram till 2020. I förslaget finns också nya stråk för stomlinjer som eventuellt kan anpassas för spårvagnar, men ett beslut om spårtrafik kommer dröja till 2015 när utredningen av spårtaxin är klar. Varför en nödvändig uppgradering av kollektivtrafiken ska behöva vänta in en experimentteknik framgår inte.

Förslaget tar också ett nytt grepp på hur staden ska byggas. Breda trafikleder (kan vi misstänka Vaksalagatan och Råbyvägen?) ska omvandlas till stadsgator med tydligare stadsrum och verksamheter i bottenplanen. Vissa områden som idag kallas park men som egentligen är outnyttjade gräsytor och slyskog ska kompletteras med bebyggelse och omvandlas till mer trivsamma rekreationsmiljöer. Vad gäller stadsbyggnad finns det en positiv trendvändning i förslaget.

Hela översiktsplanen kan läsas i sin helhet på kommunens sida. Det finns också en kort sammanfattning samt ett kalendarium för kommande informationsmöten. Den 25 januari ska eventuella yttranden lämnas in.
Gå med i YIMBY Uppsala
Facebook
Delicious
Pusha
Kommentarer:
 0
Mattias (1 December 2009 11:31):
Här vare livat!
 0
Henrik Ottosson (14 Januari 2010 07:56):
UNT kör nu en artikelserie om ö-planen. Se http://www2.unt.se/avd/1,1826,MC=77-AV_ID=1002989,00.h..
 0
Henrik Ottosson (14 Januari 2010 18:33):
Ryktet säger att det kommer en debattartikel imorgon i UNT om översiktsplanen.
 0
Henrik Ottosson (16 Januari 2010 09:21):
Dagens debattartikel i UNT av Sven-G Hultman kräver uppmärksamhet - i sedvanlig ordning kan nimbyisterna inte skilja mellan grön/parkområden och impedimentmark, utan kallar till upprop för Uppsalas "gröna lungor".

Jag skrev in följande som kommentar till Hultmans artikel:
Man behöver ge exempel på ett "grönområde" som bör bebyggas;
gärdet mellan BMC och Kåbo. Det är ett dött gärde som inte används av någon överhuvudtaget, och verkar kommit till genom dålig stadsplanering under 60/70-talen. Visst, man kan kalla gärdet för en äng, men att kalla det för en "grön lunga" eller ett "rekreationsområde" är en rejäl skönskrivning. Det finns aldrig någon som rekrearar sig där - det är ett sår i stadsrummet som ger BMC karaktär av en forsknings- och utbildningsfabrik utslängd på ett gärde, och som gör att BMC saknar liv kvällar och helger (till skada för UU). Jag föreslog för ett år sedan i debattartikeln "Uppsala is a sleeping beauty" att östra halvan av gärdet görs om till riktig högkvalitativ park, på den västra halvan byggs fantasifulla studentbostäder.
 0
Eric Thärnström (18 Januari 2010 17:09):
Helt rätt, Henrik! Att skydda allt som är grönt är inte per automatik att skydda miljön. En liten replik, kanske?
 0
Henrik Ottosson (24 Januari 2010 09:02):
Dagens debattartikel i UNT kräver uppmärksamhet:
http://www2.unt.se/pages/1,1826,MC=2,00.html?from=nav
 0
Alexander Åkerman (24 Januari 2010 22:39):
Uppsala naturskyddsförening verkar endast vara ute efter att manipulera. De gör ju skenet av att alla de naturstråk som förbinder staden med landet ska tas bort. Men faktum är väl att inget sådant stråk ska tas bort? Jag skulle vilja säga att deras oro är obefogad. Sen vill jag påpeka att varken den "gröna" längan under kraftledningarna i årsta eller någon gräsplätt i Kåbo/eriksberg/ekeby kan påstås ha extremt höga rekreationella värden idag. Om man istället tillför bostäder på dom tillsammans med stadsparker så ska vi nog få se att människorna blir fler och gladare där.

De tar ju inte heller fram något förslag på hur staden ska utvecklas. Eller är de helt emot stadens utveckling?

Alternativet är ju att de "gröna kilarna" förbinder stad med sprawl istället för natur och då om något är vi ju en blek kopia av stockholm/malmö...
 0
Alexander Åkerman (25 Januari 2010 14:24):
Den så kallade "röd-gröna röran" uppmärksammades i dag på unt.se för att de vill ta bort parkeringarna och göra riktiga torgytor på St. Erikstorg och Fyristorg. Lite skrämmande hur bilisterna kan bli så upprörda över ett par ynka parkeringsplatser. Sen hycklar de och säger att detta kommer att ta bort allt liv i centrum... Mmm NEJ...

http://www2.unt.se/pages/1,1826,MC=77-AV_ID=1007280,00..

Min kommentar till detta:

[ City blir mer levande utan bilen...
Jättebra initiativ! Att som några här hävda att citykärnan blir utan liv om man tar bort 2 stycken parkeringar är bara okunnigt hyckleri. Med ett bilfritt Sankt Erikstorg kan de historiska delarna av staden få tillbaka det folkliv som det en gång hade innan bilparkeringen. Den historiska miljön där är helt klart värd det. Man bör också passa på att ta bort den onödiga bilvägen mellan Sankt Erikstorg och domkyrkoberget. Den vägen fyller ingen funktion. Då kan torgytan bli större.

Med såna här förslag börjar den "röd-gröna röran" likna en smakrik gryta full med näring. Synd bara att vissa inte vågar smaka!

De vill ha varmkorv skriker de! Men det kommer de ju få när det åter blir "varmkorv boogie" på Fyristorg! ]


*Lite partipolitik där... Men såna här förslag måste stödjas!
Skriv en kommentar:

Namn:

Epost:

 (syns ej publikt)

Hemsida:

Blogg:

Kommentar:

<b>, <i>, <u> och <s> kan användas.
För att skapa en länk, skriv bara länkadressen (http://server/dokument).
Observera att javascript måste vara aktiverat i din webbläsare.